直線導(dǎo)軌作為機(jī)械設(shè)備上重要的傳動(dòng)配件，在現(xiàn)在自動(dòng)化設(shè)備越來(lái)越普及的時(shí)代，直線導(dǎo)軌的使用會(huì)越來(lái)越多，而直線導(dǎo)軌運(yùn)用常見(jiàn)問(wèn)題也會(huì)越來(lái)越多，問(wèn)題都是用來(lái)解決的。威爾傳動(dòng)小編，就跟朋友們來(lái)做一下直線導(dǎo)軌運(yùn)用常見(jiàn)問(wèn)題的匯總。
伴隨著精密傳動(dòng)配件直線導(dǎo)軌在自動(dòng)化技能行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，掌握一些直線導(dǎo)軌常見(jiàn)疑難問(wèn)題是非常重要的，掌握越多有關(guān)直線導(dǎo)軌的專業(yè)知識(shí)，有益于我們?cè)趹?yīng)對(duì)直線導(dǎo)軌，碰到難題時(shí)能得到及時(shí)、有效的處理，以便更好的使用直線導(dǎo)軌。
直線導(dǎo)軌運(yùn)用常見(jiàn)問(wèn)題點(diǎn)：
1、運(yùn)作一段時(shí)間之后，可能會(huì)發(fā)現(xiàn)直線導(dǎo)軌的軌跡有印壓痕，而且滑塊鋼珠開(kāi)裂，這是什么原因？
一般是因?yàn)樨?fù)荷過(guò)大，鋼珠離開(kāi)軌跡，造成鋼珠開(kāi)裂導(dǎo)致軌跡持續(xù)損害。這種情況可以考慮拆換大一級(jí)的滑塊，比如20的，更換成25的，或者增加滑塊數(shù)量，降低外部荷載，改變安裝辦法下降一側(cè)承受能力情況。倘若來(lái)源于光滑的原因，可以考慮選用另一種潤(rùn)滑油，增加潤(rùn)滑度，減小潤(rùn)化間距。必須經(jīng)常查看有沒(méi)有臟東西進(jìn)到滑軌，若有臟東西進(jìn)入就需要改進(jìn)密封性零配件，或者增加防塵配件。
2、滑塊運(yùn)作一段時(shí)間后會(huì)出現(xiàn)鋼珠掉出來(lái)的情況是為什么？
鐵銷從珠溝掉下來(lái)導(dǎo)致鋼珠損害使用期結(jié)束，使鋼件表面有疲倦與負(fù)荷過(guò)重的情況，或許是由于太多負(fù)荷、安裝不正確或只要一側(cè)承受力距，這些情況，都有或許導(dǎo)致鋼珠脫落。
3、在滑塊行走一段時(shí)間后，發(fā)現(xiàn)軸承端蓋與端防污有形變或裂開(kāi)情況？
安裝辦法的有誤，會(huì)讓滑塊與軌道間僅有一側(cè)承受力，也或許是遭到外力損害而導(dǎo)致軸承端蓋與端防污的形變或裂開(kāi)?；瑝K內(nèi)部較差的，能夠變化防污體系，更換別的光滑油脂，加上光滑油量，下降潤(rùn)化時(shí)間距離。安裝時(shí)要注意安裝視角的難點(diǎn)，產(chǎn)品裝備的提升，需要由專業(yè)的技能工程師來(lái)安裝，防止損害直線導(dǎo)軌滑塊。
以上關(guān)于直線導(dǎo)軌使用常見(jiàn)問(wèn)題點(diǎn)反饋匯總，僅僅日常工作中遇到的常見(jiàn)的一部分問(wèn)題，歡迎朋友們補(bǔ)充，也可聯(lián)系威爾小編，一同討論學(xué)習(xí)成長(zhǎng)哦。
浙江威爾軸承工業(yè)有限公司成立于2003年，是一家集研發(fā)、制造和進(jìn)出口貿(mào)易為一體的有限公司。專注低噪音、高精密、長(zhǎng)壽命傳動(dòng)產(chǎn)品的研發(fā)及生產(chǎn)，長(zhǎng)期研發(fā)桿端關(guān)節(jié)軸承、向心關(guān)節(jié)軸承、直線軸承、直線滑動(dòng)單元、滾針、滾珠絲杠以及直線導(dǎo)軌等機(jī)械配件。 18年專注線性導(dǎo)軌傳動(dòng)與控制，20多年的專業(yè)工程師，給您提供技術(shù)支持，服務(wù)于各種自動(dòng)化設(shè)備、數(shù)控加工設(shè)備、醫(yī)用器械等線性滑軌傳動(dòng)體系 ，當(dāng)然也包括微型直線導(dǎo)軌 。
